| 投诉行业 | 上汽大众 | 投诉品牌 | 上海大众斯柯达 |
| 投诉地区 | 湖北省 -- 黄冈市 | 投诉人 | 徐先生 |
| 投诉诉求 | 希望厂商能够恢复2挡 | ||
投诉详情：
上海大众斯柯达升级自动变速箱程序后3挡无法降至2挡停车才降到1挡：
2015年12月份购买的16款斯柯达新明锐6速手自一体自动创行版，新车出现3挡升4挡转速突然下降，导致严重的顿挫感；2016年11月在4S店 升级变速箱程序后该问题得以解决，但同时出现冷车行驶时2挡升3挡出现明显的打齿问题，等水温正常后2挡升3挡不会出现打齿现象，但是还是有明显的顿挫感。
2017年9月再次在4S店升级了自动变速箱的程序，先前出现的顿挫问题明显得到改善，但出现了减速时自动变速箱的挡 位一只保持在3挡，无法降至2挡，自至车身停止运动才降为1挡，经过4S点的沟通，得到的回复是汽车生产商有意在汽车降挡时屏蔽了2挡，以解决先前投诉关于3 挡降2挡的顿挫问题。
但本人在行驶过程中出现前车急刹车的情况下，本车刹车制动明显延缓，差点导致与前车追尾， 主要原因是失去了2挡自身的制动作用，而且当降速后挡位仍然处在3挡而车速基本上处于准停止状态，当进行加速时，车子相当处于3档起步，明显感觉动力不足 ，而且这种情况应该对变速箱有很大的伤害。
目前变速箱处于保修状态，厂商说可以用，但是过保后，如果变速箱出现 问题，4S店和厂商肯定把责任推给消费者，斯柯达属于百年品牌，希望能够解决消费者的问题，不是解决这个问题，又出现新问题，对不起消费者对明锐的信赖！
希望，厂商能够尽快更新程序，恢复2挡，另可顿挫，也不要出现追尾！
投诉网回复：
中国汽车质量投诉网尽快将您的投诉内容 反馈给厂商，协调解决，并转发给国家有关主管部门和有关执法稽查部门，同时记入质量诚信档案。我们将会对此投诉继续跟踪，请您持续关注，保持电话畅通！