| 投诉行业 | 上汽大众 | 投诉品牌 | 上海大众斯柯达 |
| 投诉地区 | 云南省 -- 昆明市 | 投诉人 | 周先生 |
| 投诉诉求 | 承担责任、免费维修 | ||
投诉详情：
本人于２００９年９月在朋友的引导，和当时明锐的口碑，加之昊锐比明锐高一级别不会差，所以购买了昊锐１.８Ｔ尊雅版，５.５万公里之前一切正常，之后就发现机油耗量比以前大一点点，４Ｓ工作人员说没有问题正常。可等到１４年９月９.５万公里之后机油耗量猛增１５００公里加机油０.５升，我多次到４Ｓ店检查机油无外漏现象，也给免费换了油气分离器，但机油耗量有增无减。
直到今年６月行驶１１５０００公里机油耗量３００公里就要加机油，厂家免费做机油封闭测试，测试结果行驶１２００公里到店放出的机油不足２升，叫我大修工时免费配件９折我没同意，厂家叫我开到４Ｓ店去开缸检查后再说，我开到４Ｓ检查结果：活塞、活塞环、缸套、平衡轴等都要换。这之后我投诉也好通过４Ｓ店反应也好，大众就没有回应。更为糟糕的是大众这么大的公司，自己生产的发动机配件没有货，我７月１２号开到４Ｓ店检查，７月２３号确定修理，目前是８月３０号配件还不到位。请问大众：大众你在国外生产的发动机到中国为何要偷梁换柱？
明知自己这款发动机有缺陷不召回不说为啥不备件？在当下物流业比较发达的今天你们物流采用的是什么体系？答应客户开缸检查后协商折扣为什么就不与理睬了？这款发动机维修后的寿命到底能跑多少公里？我建议大众所有的领导层５０天把车阁下，看看你们有什么感受？
投诉网回复：
中国汽车质量投诉网尽快将您的投诉内容反馈给厂商，协调解决，并转发给国家有关主管部门和有关执法稽查部门，同时记入质量诚信档案。我们将会对此投诉继续跟踪，请您持续关注，保持电话畅通！