| 投诉行业 | 上汽大众 | 投诉品牌 | 上海大众汽车 |
| 投诉地区 | 北京市 -- 顺义区 | 投诉人 | 芦女士 |
| 投诉诉求 | 升级变速箱程序，解决共振问题 | ||
投诉详情：
投诉详情：上海大众新帕萨特1.8T 6AT车型，目前车辆行驶1.7万公里，出现了共振和拖挡问题：
1.在2000公里时就开始感觉有轻微共振，在4000公里时开空调时共振非常严重，严重影响驾驶舒适性。4S店给我回复说厂家是按照节油来设计的程序，但是目前车辆并不节油。
2.转速在1300—1400转时换挡，明显感觉发动机扭矩还没出来就已经换挡了，造成车辆整体共振，4S店给我的答复是因为新帕萨特6AT这配置的车投诉的人少，所以上海大众认为这并不是问题，这就是上海大众对消费者的答复么，车辆有没有问题是根据车主投诉的多少来鉴定的吗？
3.长期低转速行驶导致积碳问题难以解决，为了百公里省0.5个油使得积碳损坏发动机，得不偿失，现在上海大众已经承认这个问题，从2012年5月份一直到现在都在和4S店交涉，但是未能解决，一直让等。
希望中国质量投诉网能跟厂商沟通此问题，早日解决共振和拖挡的问题。
上海大众新帕萨特6AT相关投诉：
上海大众新帕萨特1.8T6AT拖挡 EPC灯突然亮 车内有异味
投诉网回复：
中国汽车质量投诉网尽快将您的投诉内容反馈给厂商，协调解决，并转发给国家有关主管部门和有关执法稽查部门，同时记入质量诚信档案。我们将会对此投诉继续跟踪，请您持续关注，保持电话畅通！