| 投诉行业 | 长安福特 | 投诉品牌 | 长安福特锐界 |
| 投诉地区 | 湖北省 -- 武汉市 | 投诉人 | 李先生 |
| 投诉诉求 | 以下是我整个售后过程所遇到的问题： 首先我的车辆是2016年2月26日购买，车辆到2018年12月出保之前开车到江城威汉保利心语福特4S做车辆出保前检查，发现发动机右边非常多的油渍，4S店检查诊断为发动机边盖漏油，于是预约排队维修将发动机抬起，拆开右边改打胶处理，维修后4S店将油渍清洗干净，让我再开一个月观察是否漏油，观察后再次来到4S店检查，发现还是有漏油问题，4S店又说是螺丝没上紧，紧固螺丝后清洗油渍再次要我试一个月观察，到时间后第三次来到4S店，检查发现还是漏油，又说是涡轮增压器回油管及螺 | ||
投诉详情：
长安福特锐界发动机漏油修理一年多无法解决问题，修理过程中还一起其他部件损坏，以下是我整个售后过程所遇到的问题：
首先我的车辆是2016年2月26日购买，车辆到2018年12月出保之前开车到江城威汉保利心语福特4S做车辆出保前检查，发现发动机右边非常多的油渍，4S店检查诊断为发动机边盖漏油，于是预约排队维修将发动机抬起，拆开右边改打胶处理，维修后4S店将油渍清洗干净，让我再开一个月观察是否漏油，观察后再次来到4S店检查，发现还是有漏油问题，4S店又说是螺丝没上紧，紧固螺丝后清洗油渍再次要我试一个月观察，到时间后第三次来到4S店，检查发现还是漏油，又说是涡轮增压器回油管及螺丝漏油，店里又要打报告厂家申请配件更换，经过等待多时后第四次来到店里准备维修，店里又说配件定错了，需要重新订货，又是漫长的等待，到货后第五次来到店里，更换了涡轮增压器回油管及螺丝，清洗油渍，又让我回去试，试了一个多月后还是发现边盖漏油，经过多名维修技师一起分析检查发现该问题其实一直都是上次上次边盖漏油维修未修好导致，店里提出再次拆卸发动机将边盖拆开打胶，此时已经是2019年12月，车辆因为漏油已经第六次到店里维修，在2019年12月27日修理完毕后清洗油渍又让我试车，又试了半个月到1月中旬第七次再次去到4S店检查，发现发动机下方还在漏油，店里接待人员说是上次拆装发动机把变速箱半轴油封搞损坏了漏油，需要订货帮我更换，紧接着全国新冠病毒疫情蔓延，武汉封城，车辆就一直停在小区里面2个多月，4月份随着武汉复工复产，我开始使用车辆，由于气温升高开始使用车辆空调，发现空调不制冷，2020年4月18日下午又去4S店检查空调及漏油，经过师傅的详细检查及跟其他车辆对比，发现我车辆上空调压缩机离合边盖缺失，师傅现场也确认维修发动机边盖拆取发动机皮带肯定会动到这里，然后我与服务专员李远勇和维修技师现场确认，由他们4S店订购配件回来免费更换，和前期漏油问题配件一同订购一同维修，可是到了2020年4月19日下午，接到4S店服务专员李远勇电话称该配件没有单独订购，只能订购整套空调压缩机，而且他们店里不会承担材料费及维修费，维修材料2500多元，人工费另计需要客户自行承担。
对于此事我想说我作为车辆使用者，我能自己把车举起来把空调压缩机离合边盖拿掉？？？还是福特厂家设计问题正常行驶中空调离合器边盖可以自动脱落？？？请问有哪个案例是空调压缩机离合边盖自行脱落的？？？？我们老百姓对这样大企业大厂家还有没有信任可言？？由于4S店技术能力问题导致我车辆发动机反复拆修7次以上，截至目前位置还未解决漏油问题，而且发动机多次拆装后已经有明显异响声音存在，为了该车辆的漏油问题，往返4S店不少于20次，浪费消费者大量的人力物理，4S店对自己的行为没有担当，国家三包明确规定车辆同一故障修理三次以上将更换总成，所以现在我申请厂家索赔更换车辆发动机总成及空调压缩机总成。
以下是我整个售后过程所遇到的问题：
首先我的车辆是2016年2月26日购买，车辆到2018年12月出保之前开车到江城威汉保利心语福特4S做车辆出保前检查，发现发动机右边非常多的油渍，4S店检查诊断为发动机边盖漏油，于是预约排队维修将发动机抬起，拆开右边改打胶处理，维修后4S店将油渍清洗干净，让我再开一个月观察是否漏油，观察后再次来到4S店检查，发现还是有漏油问题，4S店又说是螺丝没上紧，紧固螺丝后清洗油渍再次要我试一个月观察，到时间后第三次来到4S店，检查发现还是漏油，又说是涡轮增压器回油管及螺
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