中广网北京3月20日消息（记者洪波 满朝旭）据中国之声《新闻纵横》报道，这两天因产品质量问题被曝光的汽车企业不少，自主品牌、合资品牌和外资品牌都涉及到了，发生问题的车企面对媒体的曝光是什么态度？将如何处理问题汽车？这些都是广大消费者所关心的问题。
"对于目前同悦轿车出现的锈蚀问题，在这里江淮人深表歉意，下面在全国媒体面前，江淮汽车集团董事长安进先生将带领出席本次媒体交流会的江淮汽车的全体领导班子再次向这些同悦车主鞠躬致歉。"这一幕就发生在昨天，江淮汽车在北京饭店发布新车瑞风S5举行了一个短暂的记者会，回答了记者感兴趣的问题。同悦和瑞风是江淮汽车确定的双品牌运营战略核心，如今其中一个品牌出事已经让持有江淮股份的基金缩水2400多万元，另一个品牌绝不能再失手，江淮强调，瑞风S5生产线与同悦生产线截然不同，而对于目前的问题，江淮汽车股份有限公司党委副书记王东生昨天再次表示：
王东生：关于同悦车身锈蚀的解决，召回计划已经在国家质检总局召回中心的网站上正式发布，从3月30日开始开始实施召回。我们将会为客户提供多种解决方案供用户选择。实际上关于同悦车的锈蚀问题，在2010年底已经解决过了，所以以后的产品不在存在这类问题。
江淮已经开始召回，而另一个需要召回的则是大众，国家质检总局新闻发言人李元平表示，针对DSG变速器动力中断故障问题，大众公司如果不履行法定义务，质检总局将责令召回。而大众汽车表示，将携一汽大众及上海大众实施主动召回措施以解决DSG问题。有关召回具体细节，大众汽车将于近期公布。
据数据显示，2012年，大众集团在中国交付了281万辆新车，占据国内汽车总销量份额的15%左右。而如今车市上销售最火爆的就是德系车，根据中国汽车工业协会的统计，今年前两个月，德系轿车在中国的销量同比增长高达40%，不过昨天宝马、奔驰、奥迪这三大德系品牌被爆车内异味严重，车内空气质量差，导致车主健康出现问题。截止记者发稿时，仅有宝马做出回应，宝马公关部门工作人员告诉记者，目前华晨宝马相关部门已经获知此情况，但因为涉及到具体技术问题，需要等待相关的技术部门和生产部门核实情况，一旦得到更进一步消息会公布下一步措施，保证产品质量和客户满意度。
出现问题的车辆是由于使用了沥青材料的阻尼片，之所以采用沥青而不采用树脂、橡胶等环保材料，一方面是因为目前我国没有关于汽车零部件和辅助材料的相关国家标准，另一方面，使用沥青可以降低企业的生产成本。以普通的三厢轿车为例，如果使用沥青阻尼片，成本大约在50块到70块左右，但如果要用环保材料的话，每辆车成本就会增加150块到200块左右。
一辆汽车有两万多个零部件组成，阻尼片的沥青成分是不是车内有害气体的唯一来源，车里是否还存在其他污染源？这仍然是一个巨大的问号。
昨天东风汽车也就媒体报道的刹车设计缺陷这一问题做出回应，称召回计划正在实施，希望其他被爆出问题的车企能够即时找到问题所在，做出回应。
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