| 投诉行业 | 大众汽车 | 投诉品牌 | 一汽大众高尔夫 |
| 投诉地区 | 四川省 -- 达州市 | 投诉人 | 张先生 |
| 投诉诉求 | 免费维修变速箱，并延长质保 | ||
投诉详情：
一汽大众高尔夫-大众高尔夫DSG变速箱质量问题： 一汽大众高尔夫1.4T自动豪华型，购买于2015年1月份，在车辆使用过程中一直按照保养手册严格保养，在5万多公里时冷车启动时，第一次发现行车电脑提醒变速箱故障，在车辆重新启动后消失。因为当时这个故障码出现次数并不频繁，基本上几个月出现一次，而且在行驶当中并没有感觉任何不对，因此没有引起自己的重视。当时车辆并没有出保（三年或10万公里）。在行驶里程8万公里左右，车辆变速箱故障率就逐渐高了 ，冷车启动，低速行驶中经常出现，动力突然缺少，必须停车熄火后重启，才能恢复。在当地一汽大众新世纪4S站检查，结论为变速箱控制单元问题，建议更换。但是这个时候已经过保（三年）。
作为消费者，了解到之前的高尔夫DSG变速箱有延保期，大众汽车宣布将在2012年12月31日之前生产的DQ200（7速）和DQ250（6速）双离合变速箱的质量担保期延长至10年或者16万公里，2012年5月，一汽大众宣布延保服务延长至2014年3月31日。原因正是因为GSD变速箱故障率极高。然而，在GSD变速箱并没有从根本上解决质量问题的前提下，一汽大众取消了延保期，让消费者来为汽车生产厂家的质量问题买单。
变速箱作为汽车最为重要的组成部分，这么高的故障率，我认为汽车厂家应该承担不能推卸的责任和义务。GSD变速箱我认为是产品设计缺陷的问题，通病就是不耐用，就算是这次我自己掏钱维修了，谁敢保证在行驶几万公里后，同样的故障不会重复出现。
投诉网回复：
中国汽车质量投诉网尽快将您的投诉内容反馈给厂商，协调解决，并转发给国家有关主管部门和有关执法稽查部门，同时记入质量诚信档案。我们将会对此投诉继续跟踪，请您持续关注，保持电话畅通！