| 投诉行业 | 大众汽车 | 投诉品牌 | 大众 |
| 投诉地区 | 广东省 -- 深圳市 | 投诉人 | 陈先生 |
| 投诉诉求 | 换新车或者补偿 | ||
投诉详情：
我是 上海大众汽车有限公司（以下简称上汽大众）和深圳市科发汽车销售有限公司（以下简称科发公司）的用户。现就两家公司对自己的产品质量问题处理极其不负责 任。换上短发后严重安全性能仍未排除，严重损害消费者利益一事现投诉如下： 我于2017年1月9日从科发公司购得2015款1.6L朗逸自动舒适版轿车一辆  行驶2900公里时发动机开始有顶缸异响，发现问题后开车前往科发公司维修部检查。 4月2日提前做首保换机油，敲缸声还是一样有，没有改善。 4月5 日上汽大众回复科发公司，建议换个张紧轮。 4月9日上汽大众回复科发公司，建议换个正时皮带。
4月14日上汽大众回 复科发公司，建议换个短发。 4月18日广州增城发过来的发动机到了。拆箱检验时，发过来的是一个秃机，也就是一般说的短发，不是发动机总成，相当于半总成 ，没有任何附件，本人事先一再强调是换发动机总成或者换车，消费者心中的发动机总成就是带有附件的，安装时最起码对发动机伤害小些，科发公司售后说这就 是发动机总成，发动机安排发货前为什么不跟我商量，为什么不跟我说明情况，作为消费者最起码有一定的知情权吧。直到17号科发公司售后才跟我打这个电话说 发动机发过来了，难道上汽大众和科发公司扣三包法“发动机总成”的字眼？难道就是这样欺骗消费者的？ 4月30日装短发发动机。
5月1日装机后怠速磨合4个小时，60迈正常行驶40公里缸体内声音还是没有得到改善，该科发公司也拿来另外两部朗逸新车试了并没有本车 的那种敲缸声，一个月的时间，将新车做实验拆卸多次未解决任何问题，请问你们专业的技术师难道没有自己理性的判断？排查不出问题所在？消费者的车不是试 验品，想试验车你们可以去上海大众厂家去试验啊！作为一个消费者，买了一台问题车，我不该为厂家的质量问题来买单。
5月8号科发公司售后刘总监带来上汽大众厂家工程师及售后、华南区销售经理。在现场就短短几分钟听了发动机声音。没有任何设备做辅助辨别，就说发 动机没有声音，不会有危险属于正常车辆。你是专家，技术师，这样的车辆让们换一个又一个发动机还是有异响，是缺陷，还是质量问题你应该去找朗逸发动机异 响顶缸问题，不是去欺骗，蒙骗消费者，该正视的问题就要积极去面对解决，而不是随口就说出厂家的发动机是没有问题的姿态。 这发动机敲缸的声音可能是问 题的开始，后面还会出现什么样的问题，如果行驶中发生交通事故或伤及人命？
请问上汽大众和科发公司是否能承担这 个责任？ 汽车属于高速交通工具，因此汽车的安全性能也需要提高，汽车的生产者、销售者应当确保汽车达到相应的技术标准，具备安全行驶的性能，但是该车 明显不符合该要求且多次的拆装卸已对整车造成安全隐患。我感到我的用车安全无法得到保障！
根据《中华人民共和国 合同法》《中华人民共和国消费者权益保护法》《中华人民共和国产品质量法》《民法通则》《缺陷汽车产品召回管理条例》《家用汽车产品修理、更换、退货责 任规定》等法律法规的各项规定，亦严重损害了我的经济利益，上汽大众和科发公司的行为已属严重违约。本人申请更换朗逸车辆
投诉网回复：
中国汽车质量投诉网尽快将 您的投诉内容反馈给厂商，协调解决，并转发给国家有关主管部门和有关执法稽查部门，同时记入质量诚信档案。我们将会对此投诉继续跟踪，请您持续关注，保 持电话畅通！