为什么故障新车难退换？

        为什么故障新车难退换？
　　中国汽车质量投诉网接到不少消费者投诉，刚刚购买新车时不容易发现有什么问题，当开回家后才发现或者是就发生严重的质量问题，有些产品质量问题还比较明显，但在在投诉解决问题时却难以满足消费者的要求，而绝大多数解决方式只是修理，这让消费者很难接受，花了毕生精力的积蓄买的爱车，买来就有质量问题着实让人心寒。
        如：1、消费者刘先生刚购买的车在第一次修理时，意外发现车曾经重新喷过漆或刮过腻子，怀疑是事故车；2、马先生新买的汽车第二天刹车系统失灵，险些发生事故； 3、如不少消费者投诉长安福特车辆有异响、发动机漏油，多次修理不能根治；4、新车有害气体超标，消费者要求退车被拒绝。
        消费者积攒几万、十几万元购买新车，尚未正常使用就出现各种质量问题，一般的消费心理都是要求更换新车或退车，即使接受修理也要提出一定的补偿，但绝非几百元就能够答应的，而销售商绝不愿意将挣到手里的利润拿出来，往往拉出厂家做挡箭牌。
        汽车在我国属于登记备案产品，不管何种原因，退回的车只能流向旧车市场。因此，无论是退车还是换车，厂家都要损失万元甚至几万元，所以，即使是新车只要上了牌照，对用户的服务只是包修理，没有“包退、包换”一说。