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从对轻型载重汽车轮胎产品监督抽查结果看行业存在的问题

来源:中国汽车质量投诉网 时间:2018-12-01 20:00 作者:楚芳菲
    从对轻型载重汽车轮胎产品监督抽查结果看行业存在的问题 :
     1、近年来,国内轮胎行情见好,国际轮胎跨国公司纷纷加快本土化生产脚步,除了米其林、固特异、普利司通等排名前列的轮胎企业在国内设立工厂外,德国大陆轮胎、日本东洋轮胎等也纷纷在中国投资设厂,并已开工生产,这些企业占据着绝大多数的汽车配套市场,特别是轿车轮胎配套市场,国内企业只能做零星的零售市场,或者出口到偏远国家,国内市场占有率逐渐缩减。国内轮胎生产在管理上应尽量避免短期行为,加速企业现代化管理的进程,创立品牌意识,同时还要加强企业的研发能力,加大在研发方面的投入,实现轮胎出口增长由主要依靠价格竞争、数量扩张转向树立品牌、提升质量、提高产品附加值的转变,增强出口产品竞争能力。
     2、近年来,国内轮胎行业经历了数轮投资热潮。由于不少轮胎企业是地方税收大户,地方政府对之格外青睐,更推动了轮胎规模的过度扩张,致使目前轮胎行业同质化竞争激烈。另一方面,原材料价格大幅度上涨,加上燃油和人工成本上升,使轮胎制造成本急剧上升。但因国内市场需求趋缓,轮胎产能急剧过剩,市场竞争无序,低价不“三包”轮胎或所谓的经济型轮胎充斥市场,轮胎价格上涨空间、幅度有限,很难抵消天然橡胶等原材料成本上升的影响,致使目前轮胎企业处于微利或亏损的边缘,造成产销增长而利润下降的局面。
     3、斜交轮胎的市场占有份额逐渐减少。受全钢子午线轮胎、半钢子午线轮胎的市场冲击,斜交轮胎的市场占有份额逐年减少,也面临着被逐步蚕食的局面。受到钢丝子午线轮胎的冲击,加之原材料、人工费等上涨压力,许多斜交轮胎生产企业不得不停止生产传统的斜交轮胎,转而生产农业轮胎或力车轮胎。
    生产领域与流通领域监督所反映出的产品质量还有较大的差别。消费者对汽车轮胎的产品质量投诉量也是相当的大。国家会针对流通领域产品情况进行有效的监督。
责任编辑:(中国汽车质量投诉网)
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