科鲁兹变速箱换挡模块故障频发维修未果，厂商为何不予调换？

     2013年4月30日在秦皇岛雪佛兰4S店购买科鲁兹，7月28日突然出现车辆加油，转速急速上升至4000转，但速度仅在20km/h，停车后关闭发动机又前行一公里左右故障灯亮起，车辆无法继续行驶。联系4S店，车辆被拖回4S店,4S店的维修技师们很是客气，经用电脑检测，拆解确认为换挡电子模块故障，我要求4S店给换车，但维修部说将电子模块换了车就没事了。先后换了3块电子模块，一块滑体，车辆恢复使用，于8月9日取回车辆，此时连试车在内行驶里程达到2200公里。

    11月2日，我开车去秦皇岛，刚下高速出了收费站车辆又出现同样的故障，此时车辆刚行驶至3200多公里，上次维修后仅行驶1000公里。4S店再次将车拖回，我与4S店再次提出换车，维修部很客气的说与总部联系，但无结果，只是给换了电子模块，我想也许换个模块就会好的，我将车开回。

    2014年1月10日，我开车去秦皇岛，刚下高速再次出现同样的故障，车辆仅仅行驶4130公里，上次维修后仅行驶900公里，我只好再次将车送至秦皇岛雪佛兰4S店。一辆新车仅仅行驶4130公里，同样的变速器故障出现了三次，幸好都出现在车辆较少的路段，若在高速公路上，后果不堪设想啊，尽管4S礼貌热情、周到服务，但作为消费者的我，经受不起这样的考验，我只好联系上海通用雪佛兰科鲁兹总部，说拆解后确认故障原因再说。故障原因很明显，他们还找借口说不和规定，不予调换。