几年前十部委联合发文治理汽车维修业规范了哪些行为？

     2014年中国证券报·中证网就报道过，十部委联合发文治理汽车维修业，交通运输部、国家发展改革委、教育部、公安部、环境保护部、住房城乡建设部、商务部、国家工商总局、国家质检总局、中国保监会等十部委联合发布《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》。该《指导意见》旨在加快促进汽车维修业转型升级，提升维修服务质量。
     可是，从发布《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》以来的几年，落实情况如何？
   当时的招商证券认为，汽车后市场反垄断出治本之策，发展迎来实质性利好。该项政策针对维修业出台的措施直至要害，将有效限制主机厂滥用支配地位的行为，打破现有售后零配件价格体系，真正为消费者带来实惠，为汽车维修业的规范有序发展奠定良好基础。
    《指导意见》意味着政府在汽车反垄断的进一步深化。汽车行业反垄断是大势所趋，主机厂力量遭到削弱，原有蛋糕被重新切分，汽车经销和售后领域都将迎来深刻变革。随着维修技术和配件供应垄断打破，主机厂的配件经销、4S店的维修业务都会受到冲击，独立维修企业和零部件生产和流通企业将会明显受益。